Газобаллонное оборудование: проблемы эксплуатации

В последние годы получили широкое распространение многие инновационные способы питания автомобильных двигателей природным газом.

Например, достаточно непростая конструкция для машины, включающая в себя несколько устройств – газобаллонное оборудование.

Данный тип оборудования применяется для экономии топлива, поскольку стоимость газа в два раза ниже цены бензина. Имеется и другое техническое преимущество: упомянутое приспособление способно в два раза увеличивать октановое число, улучшая работу двигателя. С учетом глобальных экологических проблем современности, данный способ питания двигателя, несомненно, наиболее щадящий для окружающей среды. И свечи, и стенки двигателя страдают меньше, газ в двигателе сгорает равномерно и полностью, не детонируя, поэтому масляная пленка не нарушается. Использование двигателя становится безопасным и эффективным. Почти не страдают масляно-смазочные материалы, даже при использовании в напряженных и неблагоприятных условиях. Потенциал ресурсов двигателя возрастает на 35-40 процентов. Автомобилисты экономят на многочисленных промывках и ремонте.

Итак, в данном способе заправки машины автолюбители видят очевидные плюсы. Но здесь не все безупречно. При использовании газа уменьшается мощность двигателя. Расход газа достаточно значительный, больше, чем расход бензина. Следовательно, у автолюбителей появляются лишние расходы. Вес машины возрастает на 55-70 кг, и это тоже нельзя считать преимуществом. Лицам, использующим автомобиль, создает неудобства баллон, занимающий значительное место в багажнике. Взрывоопасность газа несет очевидную угрозу в дороге: опасность возрастает при авариях и ДТП.

Установка газобаллонного оборудования требует существенных финансовых затрат, поэтому для большинства автомобилистов невыгодна. Некоторая часть ученых считает ложной проблему взрывоопасности машины с газобаллонным оборудованием, по их мнению, это не требует пристального внимания. Отметим, что большинство владельцев современных автомобилей не могут подобрать более безопасное средство. Еще одно небольшое неудобство – для заправки требуется 5-7 минут, а не-3 минуты, как у обычных машин. А заправочных станций, где имеется соответствующее оборудование, сравнительно немного.

Если вы оценили вышеупомянутые преимущества, а перечисленные недостатки вас не смущают, можете перевести машину на данный вид заправки. Конечно, это невозможно выполнить самостоятельно, потребуется участие соответствующих специалистов. Важный нюанс: не любое транспортное средство предполагает такую возможность. Следовательно, необходимо проконсультироваться, возможна ли установка газобаллонного оборудования в вашем личном автомобиле.